Skipperservice

Aus aktuellem Anlass:

Ich stehe euch gerne beratend zur Seite und habe in der Vergangenheit auch oft die eine oder andere Beratung gerne und kostenfrei gegeben. Auch die Betreuung nach unseren Kursen ist für mich selbstverständlich.

Aber wenn ich das 2 Jahre für jemanden tue und irgendwann "Stop" sage, weil statt einem Danke immer nur die nächste Frage kommt - dann sollte man das verstehen und nicht schimpfen! 

Aus dieser Erfahrung resultiert auch (obwohl es traurig ist, dies überhaupt erwähnen zu müssen):

Falls ihr ein Boot erwerben wollt oder schon gekauft habt und wünscht ein Skippertraining, solltet ihr natürlich

> den Unterschied zwischen einer Yacht und einem Wohnwagen kennen und
> einen Sportbootführerschein besitzen.

Ein Skippertraining oder eine Yachtüberführung setzt natürlich voraus, dass die Yacht  z u g e l a s s e n  und  s e e t ü c h t i g  ist! Ja, es gibt Leute die darüber erstaunt sind!  

NICHT SEETÜCHTIG ist eine Yacht, wenn z. B. die Kette vom Anker nach unten zum Ankerkastenboden geführt wird, dann 100m Ankerkette darauf geworfen wird und das Kettenende mit Strop oben ist.

NICHT SEETÜCHTIG ist eine Yacht, wenn das Armaturenpanel  oder das Sicherungspanel neben dem Kartentisch wie links im Bild aussieht, im Salon überall unisolierte stromführende Kabel herumhängen, . . .